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Desde 2000, impulsionada pela excelente situação de desenvolvimento macroeconômico nacional sustentado, a indústria automobilística entrou em um período de rápido desenvolvimento. Como uma parte importante da indústria automotiva mundial, a China atualmente ocupa o quarto lugar no mundo. Além disso, muitas empresas multinacionais no mundo entraram na China e continuam investindo, principalmente na área automotiva. Com o forte apoio do Estado, muitas empresas importantes têm gradualmente fortalecido sua cooperação com grandes empresas de capital estrangeiro.
Por muitos anos, a soldagem a laser da carroceria branca de fabricantes de automóveis nacionais foi basicamente monopolizada por gigantes estrangeiros. A linha de produção de soldagem a laser inteligente para carroceria automotiva em branco da qual a HG Laser participou da pesquisa e desenvolvimento pode identificar automaticamente uma variedade de modelos, pegar automaticamente os acessórios correspondentes e chamar programas relacionados para processamento e aplicar tecnologias como o posicionamento rápido de o corpo em branco, brasagem a laser, soldagem e manuseio de robôs industriais. Derreta em um. A velocidade de soldagem pode chegar a 4,8 m / min, e um carro pode ser soldado em menos de 1 minuto. Em comparação com a soldagem a ponto tradicional, a velocidade é aumentada em mais de 30%, o custo do processo é reduzido em 40% e a carroceria a rigidez é aumentada em 30%.
A máquina de enfraquecimento a laser para painéis de airbag automotivo adota o processamento automático de alimentação a laser, que combina perfeitamente a tecnologia robótica e a tecnologia de enfraquecimento a laser, e vários indicadores técnicos e desempenho atingiram o nível avançado internacional. O equipamento pode controlar a espessura restante, e o tempo de produção do painel do airbag é inferior a um minuto.
Características técnicas
● Dispositivo de pré-posicionamento para garantir a precisão do processamento;
● Dispositivo de enfraquecimento de precisão para garantir a precisão, estabilidade e repetibilidade da profundidade de enfraquecimento;
● Rastreabilidade dos dados de produção.
Sob o controle do gerador de gás, a explosão do airbag causará uma reação de oxidação e produzirá uma grande quantidade de gás, o que causará uma explosão. Portanto, os requisitos de vedação do airbag são muito rígidos. A máquina de solda a laser no airbag automotivo Farley Laserlab tem uma grande profundidade de soldagem (até 2 ~ 3 mm), alta resistência de soldagem, pequena zona afetada pelo calor e pequena deformação de soldagem. Nenhuma haste de soldagem ou material de enchimento é necessário, e podem ser produzidas juntas de soldagem puras e livres de poluição.
Características técnicas:
● Grande penetração de soldagem (até 2 ~ 3 mm), alta resistência de soldagem, pequena zona afetada pelo calor e pequena deformação;
● Alto grau de automação, operação conveniente e velocidade rápida;
● Alta precisão, boa estabilidade e alto rendimento;
● Processamento sem contato, sem ferramentas auxiliares de soldagem;
● Nenhuma haste de soldagem e material de enchimento são necessários, e uma junta de soldagem pura e livre de poluição pode ser obtida.
O formato do pára-choque do carro é irregular. O método de estampagem tradicional é muito complicado e produz deformação e tensão. A tecnologia laser não requer sistemas complexos de fixação, tensão e deformação e é mais adequada para pós-processamento e instalação.
Características técnicas:
● A tecnologia laser avançada melhora a qualidade e a resistência da soldagem;
● Desempenho estável, boa repetibilidade, alta confiabilidade e lindas juntas soldadas;
● A junta de solda plana não danifica outras peças.
A soldagem a laser usa um feixe de laser de alta energia para derreter e conectar materiais para formar uma boa junta soldada. A soldagem a laser tem as vantagens de velocidade de soldagem rápida, pequena deformação, grande taxa de penetração da solda, tratamento pós-soldagem simples e boa qualidade de soldagem. Esta máquina pode soldar materiais iguais ou diferentes, até mesmo materiais refratários sob várias condições especiais.
A máquina de corte automática a laser Ferrari pode substituir os métodos de processamento tradicionais.
Características técnicas:
● Projeto de caminho óptico fixo;
● Sistema de carregamento de disco de estação dupla
● Superfície de corte de alta qualidade;
● Alta precisão;
● Velocidade rápida e alta eficiência
A soldagem a laser de engrenagens de automóveis é uma tendência de desenvolvimento. Atualmente, as empresas mundiais de fabricação de automóveis substituíram os métodos tradicionais de soldagem por engrenagens de soldagem a laser, como soldagem por resistência, soldagem por indução e soldagem por feixe de elétrons. A soldagem de engrenagem a laser não precisa funcionar no vácuo. Não há deformação de soldagem e a engrenagem após a soldagem não precisa de processamento adicional. Além disso, a junta soldada possui propriedades mecânicas gerais equivalentes ou melhores do que o material de base, garantindo maior transmissão de torque da engrenagem.
O porta-malas de um carro é composto por uma tampa do porta-malas e um painel traseiro. Como a forma está em um ângulo de 90 graus, a brasagem é o método mais adequado. Com a brasagem MIG, é difícil formar uma junta soldada lisa com métodos tradicionais, o que causará poluição. Em contraste, a brasagem a laser tem as vantagens de velocidade de soldagem rápida, boa forma de soldagem e qualidade estável.
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